Llegué a Sur desde Mascate, después de visitar Quryat, parar a bañarme en el Bimmah Sinkhole y hacer el pequeño trekking en Wadi Shab.
Ya era media tarde y, además de visitar las tradicionales fábricas de barcos dhowNo tenía grandes planes para Sur pero, por alguna razón, me sentía muy bien en la ciudad. Así que me quedé un día más, sin grandes planes más que tomarle el pulso a la capital de la región omaní de Ash Sharqiyah.
La verdad es que Sur no es de gran interés, en el sentido turístico del término.
Hay un fuerte y buenas playas cercanas pero, sobre todo, Sur se utiliza como base para actividades en la región. Ya sea visitando el reserva de tortugas Ras al-Jinz; ser para saber Wadi Shab; e incluso nadar en Wadi Bani Khalid (aunque esto cauce mucho más lejos, hay quienes lo visitan tomando como base Sur). Más que eso, es una parada providencial para quienes se dirigen desde Mascate a los campamentos del desierto en Arenas de Sharqiya.
Aparte de eso, están las fábricas de barcos. dhow y poco más.
El segundo día en la ciudad fui a visitar una de estas fábricas. Conduje hasta el puente principal de Sur y, en lugar de cruzarlo, giré hacia un terreno que parecía albergar astilleros navales.
Al llegar, inmediatamente vi los barcos. dhow adelante. Pregunté a unos señores que estaban reparando el motor de un pequeño barco si podía visitar el astillero; Uno de ellos, mayor, inmediatamente dijo que sí y se ofreció a mostrarme la fábrica.
En su compañía caminé junto a los esqueletos de barcos en construcción, mientras él me explicaba que, hoy en día, la mayoría dhow No son de madera, como antaño, sino de fibra de vidrio. “Es más barato y resistente”, explicó. Poco después, vi a un hombre trabajando encaramado en el casco de uno de los barcos. Fue entonces cuando aprendí que sólo se necesitan dos meses para completar un dhowantes de ser enviado al extranjero, concretamente a Qatar.
Incluso pregunté si algunos de los barcos solían ir a Musandam, donde navegaba por los fiordos frente a Khasab, pero la respuesta fue no. “En Khasab sólo utilizan fibra de vidrio”, replicó.
Se trata, por tanto, de un arte al borde de la extinción. De hecho, Sur es el único lugar de Omán donde todavía se fabrican barcos. dhow en madera. Queda por ver hasta cuándo.
Otras fotos de Sur
Guía práctica para visitar Sur
Cómo llegar a Sur
Hay autobuses de empresa. Mwasalat que conectan la capital Mascate con Sur. La opción es barata y recomendable, pero lo ideal es. tener un coche de alquiler; Sólo entonces podrás parar en Bimmah Sinkhole y Wadi Shab.
Donde quedar
Sur no es una ciudad turística, por lo que la oferta hotelera no es muy amplia. Opté por un hotel céntrico y económico llamado Hotel Sur, que tiene la ventaja adicional de contar con la presencia de Nasser, un omaní increíblemente servicial y bondadoso. No tan barato pero igualmente muy recomendable es el Al Ayjah Plaza Hotel.
Para opciones más cómodas, consulte el Gran Hotel Sur y el Plaza Sur.
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Artículo publicado en www.almadeviajante.com
