Viaje en barco desde Japón a Rusia a bordo del Eastern Dream ferry

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Es un viaje que tuve durante mucho tiempo en la esquina de mi cabeza Aller para ir, o volver de Japón sin tomar el avión, utilizando el ferrocarril Transiberiano para cruzar Rusia, así como el barco para llegar a Japón. Queda por esperar a que se presente la oportunidad adecuada. Esto se hizo en el otoño de 2018. Había planeado un viaje de un mes a Japón entre septiembre y octubre. Por lo demás, estaba libre de cualquier compromiso y gracias a la Copa del Mundo de Fútbol a la que había asistido, tenía una visa de entrada múltiple a Rusia válida hasta finales de 2018. Banco! Reservé mi billete de ferry de Sakaiminato a Vladivostok, luego volveré en tren a Moscú! Vamos a la aventura…

Japón-Rusia en barco de un vistazo

El cruce se lleva a cabo por una compañía de ferry de Corea del Sur: Ferry de Cruceros DBS. El barco conecta las ciudades de Sakaiminato en Japón, en Donghae en Corea del Sur, entonces Vladivostok en Rusia (lo mismo en la otra dirección). La duración del viaje es de aproximadamente 40 horas, sujeto a las condiciones climáticas. Las tarifas comienzan en dólares 265 por persona (comidas no incluidas). Más información en el cuaderno práctico al final del artículo.

Una partida bajo la amenaza de un tifón

Mi fecha de salida ya había estado estancada durante varias semanas: el sábado 6 de octubre desde el puerto de Sakaiminato, en la prefectura de Tottori, en la costa oeste de Japón. Había planeado llegar un día antes, el 5 de octubre, solo para tener algo de tiempo para descubrir los alrededores antes de abordar. Bien me llevó porque el 3 de octubre, recibo, un correo electrónico de la compañía de ferry advirtiéndome que debido a la inminente llegada de un tifón, la salida del barco se adelanta por 24 horas, al viernes 5 de octubre! ¡Cielo! Afortunadamente había planeado un poco de margen y reviso mis correos electrónicos todos los días, porque de lo contrario habría perdido mi barco… Hay que saber que el otoño es la temporada de tifones en Japón. Estos son, por supuesto, acontecimientos que son imposibles de predecir con mucha antelación y que tienen un fuerte impacto en las condiciones de navegación. En cualquier caso, es algo que debe tenerse muy en cuenta a la hora de decidir emprender un viaje de este tipo. El clima y la seguridad tienen prioridad y pueden llevar a cambios en el programa.

Me embarco sin problema en el ferry, el Sueño Oriental al final del día. Hay servicio de transporte gratuito desde la estación de tren de Sakaiminato hasta el muelle. Me enteré en el momento del check-in en el puerto que el cruce no durará 40 horas como estaba previsto, sino 24 horas más. Debido al tifón, el barco permanecerá en el muelle durante 24 horas en Corea del Sur. Así que tendré que pasar tres noches a bordo en lugar de las dos previstas. Acepto las noticias con filosofía. De todos modos, ¿quién querría estar en mar abierto durante el paso de un tifón?

Tomo posesión de mi cabina: bastante espartana con dos camas individuales y un lavabo, pero al menos tengo mi privacidad y no necesito compartir con otros pasajeros. Por otro lado, los baños y las duchas son comunes. Hay todas las gamas de confort a bordo, desde el dormitorio hasta la suite de lujo con baño privado. El recorrido del barco se realiza rápidamente: un restaurante , un bar / cafetería, un club nocturno de karaoke, dos tiendas libres de impuestos y eso es todo. La mayoría de los pasajeros a bordo son coreanos o rusos. En cuanto a los turistas occidentales, somos menos de una docena. Yo, dos Suizos, un Belga, un Irlandés, un Australiano Je tengo una cena en el restaurante buffet. Para ser honesto, la comida no es realmente terrible. Habría sido mejor abastecerme antes de embarcar, como la mayoría de los pasajeros, pero no tuve tiempo. Nadie pasando el rato en el bar o club nocturno, voy a mi cabaña a leer un poco antes de dormir. El mar está un poco agitado y el barco comienza a lanzarse con fuerza. Espero que lleguemos a Corea antes del tifón.

Una escala en Corea del Sur

Vista de Corea del Sur desde la cubierta del barco

Como me di cuenta un poco, la noche era agitada. El tiempo siempre es malo antes de la llegada de un tifón. En cualquier caso, atracamos en el puerto de Donghae sin ningún problema. Afuera, llueve cuerdas y el viento sopla muy fuerte. El tifón pronto llegará y es por eso que el ferry permanecerá en el muelle por un poco más de 24 horas. Por supuesto, es demasiado peligroso navegar en estas condiciones, por lo que tiene que tomar su dolor con paciencia.

Los pasajeros que continúan a Rusia tienen la opción de desembarcar y pasar 24 horas en Corea o permanecer a bordo. Dudo un poco porque nunca he estado en Corea antes, pero cuando veo el clima afuera, no tengo ningún deseo de encontrarme completamente inundado bajo el tifón y tener que encontrar un hotel para dormir por la noche. Finalmente prefiero quedarme seco a bordo del barco. No soy uno de los viajeros que «corren hacia el sello» del pasaporte para acumular los países visitados tal lista de corredores. Al contrario. Corea del Sur es un país que me atrae mucho: el día que vaya, será para descubrir realmente el país, no solo pasar 24 horas.

No me arrepentí de mi decisión de permanecer a bordo, pero debo admitir que estas 24 horas de escala fueron muy largas y aburridas… La mayoría de los pasajeros que habían abordado en Japón iban a Corea, así que me sentí como si estuviera a bordo de un barco fantasma. Debido a la tormenta afuera, era imposible salir y tomar algo de aire en la cubierta, y adentro, todo estaba cerrado. Ni bar, ni restaurante, ni tiendas: nada en absoluto… Incluso desconectaron las máquinas expendedoras de cerveza.?!). Afortunadamente había comprado un paquete de papas fritas, una barra de chocolate y una botella de agua antes: eso es todo lo que podía tragar. Dieta, siesta y lectura para cualquier programa.

Un cruce bajo un sol redescubierto

Esta es la ventaja de los tifones: una vez que pasan su camino devastador, dan paso a un gran sol. Como si todas las nubes hubieran sido absorbidas por una enorme lavadora. Así que es bajo un clima hermoso que el Sueño Oriental sale del puerto de Donghae al día siguiente al mediodía. Muchos coreanos abordaron para ir a Rusia, y los pasajeros acudieron a la cubierta para presenciar la partida. Se siente muy bien tomar un poco de aire fresco, disfrutar del sol y ver la costa coreana pasar delante de nuestros ojos.

Pero el barco se aleja rápidamente de la costa. Es un cruce un poco especial porque pasaremos Corea del Norte antes de llegar a Rusia. Por lo tanto, el ferry se inclina hacia la costa para evitar las aguas territoriales de Corea del Norte. Este no es el tipo de frontera a la que puedes acercarte. Por la noche, nos deleitamos con una magnífica puesta de sol sobre el mar de Japón. No más animación en el lado del bar o club nocturno que antes, me voy a la cama temprano con un buen libro. Todavía pienso en los acontecimientos del año pasado, cuando Corea del Norte despidió a varios…

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Artículo publicado en www.leblogdesarah.com

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